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上一期视频很多人说我菜,我不服气,所以又去跑了次天马,这次不一样的地方就是后轮换了路航AK01半热熔 275的胎宽,抓地力好的一批,原本这个节目是要做出视频的,但我发现车涯圈速视频出问题了素材没了,就只能写文稿了。
前轮还是米其林PS4 235的胎宽
这个时候我还不知道接下来要经历些什么,其实没跑这一次之前,我是不知道这样前轮ps4这个抓地力差,后轮半热熔抓地力好,会导致推头严重,这个时候我还在傻笑,炫耀自己的改装成果。
原本是想在z4改装前刷出个有代表性的圈速的,结果就因为这次反向升级导致圈速还慢了一秒,哪怕我一号弯出弯线路更好,但在别的地方还是推头严重,转向的时候损失了出弯速度......然后还有好几次一号弯推头就往墙上直直撞过去,还好就差10cm转过去了。
然后这个是用ps4前235后265的成绩
然后还让我跑不快的原因就是,刹车热衰减太严重了,其实宽体要等到最后一步再改,但我放前面了,有点像盆栽组的改法。其实新手最值得改的就是轮胎和刹车,这样可以在天马一号弯这种弯道更加有信心。然后不用像我这次一样3圈散热1圈飞行圈,有的时候甚至跑半圈这个刹车都坚持不了,后面打算换ap的6活塞卡钳。
然后在刷圈的时候z4出现了个很恐怖的故障,就是转向助力突然消失了,就在我压到路肩的那一瞬间,特别就恐怖,应该是线路突然断开了的原因,或者哪里突然短路了下让转向助力退出工作,还好我命大。
下次你们看到z4应该就是它做全部整备,还有这次下赛道发现的一系列问题做相应的调整,换更好的刹车,更好的摆臂,更宽的轮胎,让这辆车更好,然后宽体也是要上了,大家都期待下吧!
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